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基本情况

姓    名:

李国岫

职    务:

研究生院常务副院长

职    称:

教授

学    历:

研究生

学    位:

博士

通信地址:

北京交通大学研究生院

邮    编:

100044

办公电话:

010-51685579

电子邮箱:

gxli@bjtu.edu.cn

教育背景与工作经历

19889月至19928月, 北京理工大学车辆工程学院,本科

19929月至19979月, 北京理工大学车辆工程学院,提前攻读博士学位

19979月至20018月, 北方交通大学机电学院,讲师、副教授

20018月至20028月, 荷兰Delft理工大学,高级访问学者

20029月至200512月,北京交通大学机电学院,副教授

200512月至今,               北京交通大学机电学院,教授、博导

20077月至2016年5月,   北京交通大学机电学院,副院长、副书记

20165月至今,                 北京交通大学研究生院,常务副院长

研究方向及招生专业

研究方向

动力装置燃烧理论与技术

射流喷雾与雾化

航天器推进技术

湍流燃烧数值模拟

车用发动机电子控制 

招生专业
动力机械及工程(招收硕士生)
机械工程(招收专业学位硕士生)
载运工具运用工程(招收博士生)
 

科研项目

  1. 科技部“科技支撑项目”:清洁汽车产业化关键技术研究与示范-电控单燃料大型公交车用LPG发动机的研究开发与产业化,2005-01-01--2006-12-31,20.0万元,主持
  2. 国家自然科学基金:稀薄燃烧天然气发动机燃烧稳定性及排放特性的基础研究,2005-01-01--2007-12-01,24.0万元,主持
  3. 教育部:非预混湍流钝体稳定火焰数值模拟的研究,2004-07-01--2006-07-01,2.0万元,主持
  4. 科技部十五科技攻关项目:电控喷射单燃料CNG公交车的研究开发,2004-09-02--2004-12-31,60.0万元,参加
  5. 科技部十五科技攻关项目:电控汽车关键技术研究开发及示范应用,2003-07-31--2004-12-31,60.0万元,参加
  6. 科技部“863计划”项目:EQ6110HEV多能源动力总成新型控制系统的研究,2003-03-15--2004-03-15,200.0万元,参加
  7. 科技部“863计划”项目:(863)EQ6110HEV混合动力城市公交车多能源动力总成控制系统,2002-01-12--2002-12-12,80.0万元,参加
  8. 科技部“863计划”项目:电动汽车控制算法与基础技术研究,2006-11-01--2008-12-31,70.0万元,参加
  9. 国防科技项目:新结构换热特器研究,2007-01-01--2010-12-30,30.0万元,参加
  10. 科技部“863计划”项目:大功率车用柴油机开发,2007-04-01--2010-04-30,106.0万元,参加
  11. 红果园:柴油机燃烧系统及燃烧系统改进设计,2007-06-06--2008-05-31,25.0万元,主持
  12. 教育部“新世纪优秀人才”:内燃机燃烧机理研究\代用燃料发动机及电子控制,2007-03-01--2010-04-30,50.0万元,主持
  13. 科技部“863”:电控喷射单一燃料重型商用车用燃气发动机开发,2007-01-30--2008-09-30,15.0万元,参加
  14. 国家自然科学基金“面上”项目:高功率密度柴油机燃油喷射雾化与燃烧机理的基础研究,2008-01-01--2010-12-31,32.0万元,主持
  15. 国防科技项目:柴油机燃烧设计,2009-10-23--2012-12-31,280.0万元,主持
  16. 科技部“科技支撑”:高速列车横风效应研究,2009-01-01--2012-12-31,100.0万元,参加
  17. 科技部“科技支撑”:高速列车车体气密疲劳强度试验技术及规范研究,2010-01-01--2012-06-30,200.0万元,主持
  18. 航天项目:SJ-9B卫星0.2N推力器微流道两相流及出口雾化数值分析,2010-04-20--2010-12-30,16.0万元,主持
  19. 国防科技项目:控制与数据采集系统,2010-07-15--2010-10-31,32.0万元,主持
  20. 国家自然科学基金“面上”:高功率密度柴油机快速混合燃烧机理的基础研究,2011-01-01--2013-12-31,38.0万元,主持
  21. 航天项目:风云四号卫星推进剂微重力分布及重定位过程的数值仿真,2010-10-15--2011-10-15,15.0万元,主持
  22. 基本科研业务费:高功率密度柴油机燃烧系统基础理论与关键技术研究,2011-09-01--2014-09-01,60.0万元,主持
  23. 基本科研业务费:高速含空泡燃油射流的失稳和分裂机理研究,2011-07-01--2013-07-01,7.0万元,参加
  24. 红果园:微小超高压冷气推进系统数值分析,2011-09-26--2014-06-30,35.0万元,主持
  25. 博士点基金:高功率密度柴油机燃油蒸发与混合机理的基础研究,2012-01-01--2014-12-31,12.0万元,主持
  26. 科技部“863计划”项目:高速铁路声屏障气动载荷特性和减载式声屏障减载机理研究,2012-05-23--2014-06-30,289.91万元,参加
  27. 国防科技项目:高原发动机增压系统流动机理与空气流动控制方法研究,2012-01-01--2014-12-31,70.0万元,主持
  28. 航天项目:ADN无毒推力器火焰传播及传质传热机理研究,2012-03-10--2014-06-30,28.0万元,主持
  29. 航天项目:ADN推力器内的热分解及火焰传播研究,2012-09-12--2013-09-12,15.0万元,参加

教学工作

本科课程 
热能动力工程测试技术
研究生课程 
湍流与燃烧

学术论文与著作

论文

在国内外高水平学术期刊上发表学术论文80余篇,其中被SCI、EI、ISTP等检索30多篇:

1 Guo-xiu LI Na SunHong-guang Zhang. Experimental Study on the Ignition and Combustion Mechanisms of a Methane–Air Mixture in a Divided Constant-Volume Combustion Chamber[J]. Energy & Fuels, 2012, 26(8): 4696-4702. (SCI: WOS:000307494300011)

2、 Ye Yuan, Guoxiu Li, Yusong Yu and Yangjie Xu. Analysis on the Mixing Process in a Heavy-Duty Diesel Engine under Different Conditions of Spray Position[C]. International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2013)

3、Ye Yuan Guoxiu Li Yusong YuMulti-Dimensional Simulation on the    Matching of Combustion Chamber And Injection Pressure for A Heavy-Duty Diesel Engine[C] International Conference on Energy and Environmental Protection 2012 vol. 516-517623-627(EI:20122315088898)

4Zhao Peng, Li Guoxiu, Yu Yusong, Yuan Ye, Li Hongmeng. Comparative analysis of gas phase models for fuel droplet evaporation in forced convection[C]. International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2012) vol. 516-517872-875. (EI: 20122315088940)

5、 Hongmeng LiGuoxiu LiYusong YuRonggang GaoPeng ZhaoYe YuanEffects of intake pressure difference on the flow near valve seat in diesel engine using three dimensional computation[C]International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2012) vol. 516-517598-601(EI: 20122315088893)

6  袁野,李国岫,虞育松等.基于响应面法的高强化柴油机燃烧系统多参数多目标优化匹配研究.内燃机工程,2012,33(5);24-30 (EI: 20124615671320)

7袁野,李国岫,李洪萌.进气涡流与油束夹角对柴油机燃烧性能的影响.农业机械学报,2012,43(11);1-6(EI: 20125115822661)

8张晶,李国岫,袁野.喷油规律曲线形状对柴油机燃烧过程影响的仿真分析.兵工学报,2012,33(3);347-353(EI: 20122315092936)

9王勇,李国岫,虞育松,丁佳伟.启喷阶段高压柴油射流雾化机理的大涡模拟.燃烧科学与技术,2012,18(5);441-447 (EI: 20124715691720)

10高荣刚,李国岫,虞育松,李洪萌.高原环境对柴油机燃烧过程影响的仿真研究.兵工学报,2012,33(12);1448-1454(EI: 20130816047145)

11虞育松, 李国岫, 张晶, 袁野. 高速直喷柴油机燃烧系统参数对燃烧性能影响的权重分析. 兵工学报,2012,33(12);1416-1422(EI: 20130816047140)

12张晶,袁野,李国岫.喷油压力对柴油机喷雾、混合及燃烧特性影响的数值模拟研究.内燃机,2011,(5);22-24

13、赵鹏, 李国岫, 虞育松. 直喷式柴油机燃烧系统均匀优化设计的多维仿真研究. 工程热物理学报. 2010, vol. 31(4): 689-692. (EI: 20102012932927)

14、虞育松,李国岫,赵鹏.喷孔内流对射流初始扰动影响的大涡模拟研究.工程热物理学报,2010,(1);161-164(EI: 20100512677922)

15、虞育松, 李国岫. 基于气液两相流大涡模拟研究柴油喷射的雾化过程[J]. 内燃机工程, 2009 (3): 39-44. (EI 20092812177369)

16、Guoxiu Li, Baofeng Yao. Nonlinear dynamics of cycle-to-cycle combustion variations in a lean-burn natural gas engine[J]. Applied Thermal Engineering, 2008, 28(5): 611-620.(SCI 000253553600028)

 

著作
  1. 冯幸福,吴同起,张欣,李国岫.燃气汽车及加气站技术[M]。,电子工业出版社,2001-02
  2. 刘志明,史红梅,邱成,李国岫.动车组设备[M]。国内:中国铁道出版社,2010-03

获奖与荣誉

 

2002年,获得山东省科技进步三等奖。

2004年,北京交通大学优秀主讲教师。

2006年,入选国家教育部新世纪优秀人才支持计划

2008年,获得北京交通大学教学成果一等奖1项,二等奖1项。

2008年,获得中国机械工业科学技术二等奖。

2008年,被评为“2008年度首都高校社会实践先进工作者

2009年,被2009届毕业生评为我最敬爱的老师
2009
年,荣获北京交通大学红果园奖。

2010年,荣获北京交通大学育人标兵称号。

2013年,荣获北京交通大学三育人标兵称号。

社会兼职

中国工程热物理学会燃烧分会委员

“燃烧科学与技术”期刊编委

“车用发动机”期刊编委